Musée Départemental des Sapeurs-Pompiers de Haute-Savoie

- Mise en scène d'une dés-incarcération de passagers d'une voiture avec le tout premier matériel des années 70'.
- Janus 4000 , le camion à deux cabines... un aller-retour en une seule manœuvre !
Les graves incendies survenus dans les tunnels routiers européen ont rappelés le danger pour les secours de ces intervention en milieu confiné, et la nécessité d'engager des véhicules de secours spécialement équipé.
Est donc né le JANUS 4000, construit par des français et des italiens pour secourir les personnes engagés dans le tunnel du Mont Blanc. Sa particularité? Il possède deux poste de pilotage. Pourquoi ? Eh bien c'est simple :
Si un camion autre que celui-ci s'engage dans le tunnel, et qu'il doit se replier d'urgence, la marche arrière ne peut atteindre que 60 km/h au maximum, ce qui ne permet pas de se replier en vitesse. La JANUS 4000 peut rouler à 100 km/h dans n'importe quel sens. Il est donc plus rapide à se replier. Et avec ses deux postes de pilotage il ne possède pas de marche arrière, il suffit juste de changer de cabine !