Le projet et l'exécution des travaux sont l'oeuvre de Sadi Carnot, alors ingénieur des Ponts et Chaussées de Haute-Savoie avant de connaitre un destin politique qui le mènera jusqu'à la présidence de la République Française, d'où le nom de l'ouvrage.
la construction de ce point - fait avec des pierres taillées sur les hauteurs du Vuache, au lieu-dit "la Forge", commence en 1868 pour être achevée en 1873 en raison de la guerre de 1870. Il possède deux particularités : une grande arche pour résister à la violence des crues du Rhône et deux coupures, imposées par le Ministère de la Guerre, afin de permettre en cas d'hostilités une destruction limitée du pont.
